BizPoint Monthly Watching ２００７年月５月号概要
カーフラッシュ 政治経済・トピックス
■恵まれた経済環境がレｱﾙ高要因に P.2 ■経済モニタリング 自動車産業 ＜市場情報＞ ■予想を上回る新車販売 P.3 ■政府緊急対策、自動車も対象に ■メルコスル強化への動き ■自動車産業、輸入拡大傾向に P.4 ■部品産業、黒字収支が大幅減少 ■輸入増加による『為替ヘッヂ』効果に期待 P.5 ■新規投資に慎重な商用車メーカー ■鋳造部門が商用車生産ネックに P.6 ■富裕層の高級車離れ P.7 ■脆いユーザーのブランドロイヤリティ ■安全装置標準装備への動き P.8 ■SPの大気汚染が深刻化、１百万台が２０年前の車 ■ｴﾀﾉｰﾙ価格急落、投資計画への影響を懸念 ＜企業情報＞ ＜自動車メーカー＞ ■DChrysler、クライスラー売却の波紋 ■Fiat、増産、増員へ ■Fiat、鋼材輸入をスタート P.10 ■ＧＭ、亜で新車種生産か ■日野自動車、南米に生産拠点 ■Hyundai、第二工場建設を表明 P.11 ■Renault、Clioの生産を亜に集中 ■Renault、亜に追加投資 ■Scania、グローバル供給基地として成長 ■Toyota、ﾌﾚｯｸｽ車投入へ P.12 ■Volvo、チリ向け追加受注 ■VW、人員削減計画見直しへ ■VW、亜に１億㌦の投資 P.13 ■VW、『中国に負けない低価格車』生産への取組み ■VW Caminhoes、２１％の生産能力拡大 ＜部品メーカー他＞ ■Cummins、生産目標引上げへ P.14 ■Honeywell、生産能力が限界に ■Marcopolo、来年に向けて加熱気味の国内市場 ■Marcopolo、コロンビアの生産を拡大 ■Michelin、特殊カーゴ用タイヤに注力 P.15 ■Michelin、ﾌﾞﾗﾝﾄﾞﾊﾞﾘｭｰ強調で輸入タイヤに対抗 ■Remy、新興国で業績拡大 ■SKF、ｻｰﾋﾞｽ事業部売上は４５％増 P.16 ■Tritec、依然として先行き不透明 ■TRW、ステアリングハンドル生産をｽﾀｰﾄ ■Yokohama（ヨコハマタイヤ）パラナ州に工場決定か 統計データ （別添資料） ■企業別輸出入概要（2007年1-4月） ■主要相手国別輸出入（2007年1-4月） ■伯亜企業別生産台数 (2007年1-4月） ■伯亜生産・販売・輸出状況 (2007年1-5月) ■伯亜メーカー別国内販売台数 (2007年1-5月
＜市場情報＞ ■予想を上回る新車販売 P.3 ■政府緊急対策、自動車も対象に ■メルコスル強化への動き ■自動車産業、輸入拡大傾向に P.4 ■部品産業、黒字収支が大幅減少 ■輸入増加による『為替ヘッヂ』効果に期待 P.5 ■新規投資に慎重な商用車メーカー ■鋳造部門が商用車生産ネックに P.6 ■富裕層の高級車離れ P.7 ■脆いユーザーのブランドロイヤリティ ■安全装置標準装備への動き P.8 ■SPの大気汚染が深刻化、１百万台が２０年前の車 ■ｴﾀﾉｰﾙ価格急落、投資計画への影響を懸念
＜企業情報＞
＜自動車メーカー＞ ■DChrysler、クライスラー売却の波紋 ■Fiat、増産、増員へ ■Fiat、鋼材輸入をスタート P.10 ■ＧＭ、亜で新車種生産か ■日野自動車、南米に生産拠点 ■Hyundai、第二工場建設を表明 P.11 ■Renault、Clioの生産を亜に集中 ■Renault、亜に追加投資 ■Scania、グローバル供給基地として成長 ■Toyota、ﾌﾚｯｸｽ車投入へ P.12 ■Volvo、チリ向け追加受注 ■VW、人員削減計画見直しへ ■VW、亜に１億㌦の投資 P.13 ■VW、『中国に負けない低価格車』生産への取組み ■VW Caminhoes、２１％の生産能力拡大
統計データ （別添資料）
■企業別輸出入概要（2007年1-
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