カーフラッシュ　　政治経済・トピックス

　　

政治・経済　要旨

■レアル高対策にみる攻防 P.2
■経済モニタリング

自動車産業

＜市場情報＞

■１０月販売、客足遠のくも高レベルを維持P.3
■トラック市場の回復
■バス需要上向く　BNDES支援で
■中古車市場　価格下落に回復見えず P.4
■開発相、中古車の増税を主張
■輸入車が好調、新規ブランド参入も P.5
■新車種キャンペーン、バーチャル傾向に
■工業部門の稼働率上昇、自動車は輸出が痛手 P.6
■レアル高、『兵器』を強化
■EU・韓国FTA、伯自動車輸出への影響
■中国製ﾀｲﾔ流入に反ﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞ税の効果 P.7
■ｴﾀﾉｰﾙ含有率引き下げ、政府内で意見割れ
■ディーゼル燃料使用拡大が論点に
■バイオディーゼルプログラムの失敗 P.8
■車両点検プログラム、全国で義務化 P.9
■道路交通インテリジェント化へ第一歩
■運輸ｺｽﾄｱｯﾌﾟを招く道路整備の不備

＜自動車メーカー＞

■Fiat、大幅な減収減益、ブラジルは健闘P.10
■Fiat、亜でChrysler車種生産か
■Ford、トラック事業に新規投資
■Ford、ラ米では最良の四半期 P.11
■Hino Motors、メキシコ工場で完成車式典
■M.Benz、ブラジルがトップ市場に
■Toyota、Daihatsuと低価格車共同開発か
■Toyota、ブラジルとインドで低価格車生産へ P.12
■VW、独本社抜き２位の座へ
■VW、エンジントラブルで黄信号 P.13

＜部品メーカー他＞

■Michelin、『全ての投資計画を維持』第二工場建設に着手
■Michelin、OEM販売モデル変更の試み P.14
■Mueller、ミナス工場売却へ
■Veloce、ロジスティックに参入
■Yachiyo、ブラジルに新工場建設へ P.15

統計データ　（別添資料）

■企業別輸出入概要（2009年1-9月）
■主要相手国別輸出入（2009年1-9月）
■伯亜企業別生産台数　(2009年1-9月）
■伯亜生産・販売・輸出状況 (2009年1-10月)
■伯亜メーカー別国内販売台数 (2009年1-10月)

　

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