BizPoint Monthly Watching

2011年9月号
   

   カーフラッシュ  政治経済・トピックス

 

政治・経済 要旨

経済政策を巡る議論過熱 インフレプレッシャー要因の強まり P.2
経済モニタリング
 

自動車産業

<市場情報>

新車販売成長鈍化、貸出引締めで P.3
輸入車にIPI追加課税、国内メーカー保護措置(1)
IPI追加課税、内外の反響(2)
IPI追加課税、大手4社のロビイング(3)P.4
IPI追加課税、ウルグアイを対象外に(4)P.5
中国車輸入、昨年の6倍
リオ州、自動車生産へ新たな飛躍 P.6
EVプロジェクト、水面下の動き(1)
EVプロジェクト、奨励措置検討(2)P.7
部品メーカーがみるEVプロジェクト(3)
ヘッドハンティングが活発化 P.8
ガソリン輸入プレッシャー、エタノール混入率引下げで
ガソリン税(Cide)引下げ
製鉄業界、生産・販売予想を下方修正P.9
乗用車排ガス排出量、300%増
貸出引締め、販売に影響 P.10


<自動車メーカー>

Audi、新車価格引上げ
Fiat、新たな生産調整
GM、来年販売は2%増
Iveco、来年を楽観視 P.11
JAC、新工場建設キャンセルを示唆
M.Benz、現地生産を否定
Nissan、マーチ投入へ P.12
Nissan新工場、リオ州に建設
Paccar新工場、パラナ州に決定
PSA、能力倍増計画
Ranault、パラナ工場に5億レアルの追加投資P.13
VW、新工場建設を検討

<部品メーカー他>

Bosch、事業多様化へ
Caio、Busscar買収プロッポーサル提出へP.14
Marcopolo、ロシアで事業再開
Randon、亜工場に投資 ブラジル向け輸出P.15
WHB、ペルナンブコに新工場


統計データ (別添資料)

■企業別輸出入概要20111-8月)
■主要相手国別輸出入20111-8月)
■伯亜企業別生産台数 (20111-8)*
■企業別輸出入台数(20111-8月)*
■伯亜生産・販売・輸出状況 (20111-9)
■伯亜メーカー別国内販売台数 (20111-9)

(*)AnfaveaHP編成により、現時点で統計データ入手が不可能です。





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