BizPoint Monthly Watching
2014年12月号
 

   
カーフラッシュ  政治経済・トピックス
 

政治・経済 要旨

財政緊縮と成長の狭間でP.2
経済モニタリング

 

<市場情報>

2014年販売7% P.3
IPI平常化、経済政策軌道修正 P.4
2015年回復に期待
自動車輸出の挫折 P.5
BNDES融資金利引き上げ PSI継続へ
自動車メーカー、賃金カットの動き P.6
  - MAN/ M.Benz/ GM/ VW
コストダウンプロジェクト優先
  -Toyota/MVC/Federal Mogul
ターボ市場拡大 P.7
  - BorgWarner/Honeywell/ Master Power
タイヤ産業、最高3週間の一斉休暇
- Pirelli/Bridgestone/Dunlop
自動車部品関税引下げへ
部品産業売上低下 Inovar-Auto効果見えず P.8
Anfavea、入会金半減 P.9
メルコスル規格ナンバープレートモデル発表へ P.10
エタノール回復を脅かす原油価格

 

<自動車メーカー>

Chery、部品国産化前倒しへ
Fiat、対メキシコ輸出再開へ P.11
Ford、『筋肉増強剤』が支える市場
MAN、労使交渉妥結
M.Benz、24時間の抗議スト P.12
Nissan、シェア拡大の目標
Renault、アルゼンチン向け生産を中断P.13
Volvo、労働者スト 解雇決断で
VW、成長路線への転換が最重要課題P.14
VW SBC工場で無期限スト、解雇に抗議

 

<部品メーカー他>

DuPont /Dedini/Portaトウモロコシエタノール・プロジェクト
Itavema、大衆車事業縮小へ P.15
Keko、二桁の成長を維持
Raizén、2Gプロジェクトに25億レアルP.16

 

統計データ (別添資料)

■企業別輸出入概要20141-11月)
■主要相手国別輸出入20141-11月)
■新車輸出入の推移 (2014 1-11)
■伯亜生産・販売・輸出状況 (20141-12)
■伯亜メーカー別国内販売台数 (20141-12)



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